מדריך לריקון שמן מנוע והחלפת מסנן שמן במנוע G4FD יונדאי i30 1.6 2014 (מתאים לדגמי יונדאי וקיה נוספים)

אחת מהפעולות הבסיסיות הנדרשות במכונית שלנו הינה החלפת שמן המנוע. מדובר בפעולה שנדרשת בדרך כלל במכוניות הקוריאניות כל כ-15000 קילומטר או פעם בשנה (לפי הנמוך בניהם) פעולה זאת אמנם הבסיסית ביותר ואף מצוינת בספר הרכב לביצוע עצמאי אך רוב בעלי הרכב נוהגים לתת את הביצוע לידי המוסך שלהם. מאחר ומדובר בפעולה כל כך פשוטה וקלה לביצוע , נסביר כיצד לבצע זאת, בעיקר בשל הצורך להבין את המשמעות של השמן במנוע , המעקב אחר המדיד וצריכת השמן וזאת מבלי להסתמך על גורם חיצוני. המדריך מסביר החלפת שמן מנוע והחלפת פילטר השמן, המדריך בוצע ב hyundai i30 דור שני, מנוע 1.6 מודל 2014 ומתאים לדגמים נוספים.

מילוי שמן מנוע ב hyundai i30 1.6 2014 באדיבות ארז א.

מילוי שמן מנוע ב hyundai i30 1.6 2014 באדיבות ארז א.

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך להחלפת שסתום PCV ביונדאי בעלת מנוע G4EA (תואם ליונדאי / קיה נוספות)

שסתום PCV, (קיצור של Positive Crankcase Ventiltaion) אינו מוכר לרוב בעלי הרכבים, אלא אם מתעוררת בעיה של צריכת דלק מוגברת, גמגומים אקראיים של המנוע בהילוך סרק או סיבובי מנוע גבוהים מדי בסרק שלא חוזרים לעצמם. אז מגיעים לעיתים למסקנה שמדובר בשסתום תקול / סתום. במדריך זה נסביר כיצד לבצע החלפה פשוטה ומהירה של השסתום המדובר. המדריך בוצע על hyundai getz אך תואם להרבה דגמי KIA / HYUNDAI נוספים.

26740-32804 PCV VALVE HMC HYUNDAI GETZ G4EA

26740-32804 PCV VALVE HMC HYUNDAI GETZ G4EA

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך להחלפת מסנן אויר למנוע ביונדאי i30 דור שני 2014 בעל מנוע G4FD – מתאים גם לדגמי קיה

פילטר אויר במנוע, נחשב אומנם מאחד החלקים הזולים והפשוטים להחלפה אך האחריות שלו לפעילותה התקינה של המנוע מהגבוהות שיש. פילטר אויר מחליפים כמעט מדי טיפול במרבית הרכבים בשל העלות הנמוכה ואופן ההחלפה הקליל. במדריך זה נפרט את מהותו , אופן ההחלפה ומדוע עושים זאת. מדריך זה בוצע על דגם Hyundai i30 שנת 2014 במנוע G4FD ותואם לדגמי Hyundai או KIA נוספים החולקים את אותו המנוע.

(Hyundai I30) 281133X000 Filter-Air cleaner צילום: ארז א'

(Hyundai I30) 281133X000 Filter-Air cleaner צילום: ארז א'

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך להחלפת מודול נעילה מרכזית ביונדאי גטס – תואם יונדאי / קיה נוספים

אחת התופעות המגיעות עם שנים המתקדמות ביונדאי / קיה, הינה בעיה בנעילה המרכזית. בעת נסיון לנעול את הרכב, נוצר מצב של נעילת דלת הנהג ויתר הדלתות נותרות פתוחות. הבעיה טמונה במנגנון נעילה מרכזית היושב בדלת הנהג ואמור לשחרר פקודה לנעילת יתר הדלתות. במדריך זה נסביר כיצד לבצע החלפה של אותו רכיב פיקוד ולפתרון התקלה. המדריך בוצע על hyundai getz דור ראשון ותואם לרכבי hyundai / KIA מדגמים אחרים.

(Hyundai Getz) 957351C010 Actuator assy-fr dr locking - באדיבות אסף א'

(Hyundai Getz) 957351C010 Actuator assy-fr dr locking – באדיבות אסף א'

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך לניקוי שסתום VVT במנוע יונדאי / קיה G4FC / G4FA מתאים לדגמים רבים (תקלה P0012)

כאשר נדלקת נורת check engine, הנסיבות להופעתה מגוונות מאוד, לשם כך נדרש סורק תקלות ממוצע אשר יסביר לנו את קוד התקלה הנקודתי ולפיו נוכל לאבחן ולטפל בחלק התקול. במדריך זה נסביר כיצד לבצע תיקון לתקלת מנוע שהקוד שלה P0012. הקוד מעיד על תקלה במערכת תזמון השסתומים המשתנה – VVT בלעז. בהמשך נרחיב על המערכת המדוברת. המדריך בוצע על רכב מדגם hyundai i20 דור שני, תואם לרכבי hyundai / kia נוספים החולקים את אותו המנוע G4FC / G4FA.

תקלה VVT P0012 HYUNDAI I20 באדיבות אסף א

תקלה VVT P0012 HYUNDAI I20 באדיבות אסף א

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך להחלפת מחיצת איטום ניילון בדיפון דלתות ביונדאי / קיה

בפנים הדלתות של מכוניות ה- יונדאי / קיה ישנה מחיצת איטום המפרידה בין הדופן המתכתית של הדלת ולבין הדיפון הפלסטי לצד פנים הרכב. המטרה הינה אטימה מלחות, נוזלים ושאר ירקות אשר חודרים לדלת כדרך גומיות החלון או גומיות הגשם ויורדים במורד הדלתות עד לפתחי הניקוז המובנים בהם. בישראל כמו שבישראל הרבה פעמים מתקינים מקומיים אשר מבצעים התקנות של נעילה מרכזית לדוגמה, לרוב יקרעו את הניילון או ידביקו בצורה לא מושלמת ובמקרה הכי גרוע גם יסירו אותו לגמרי. במדריך זה נסביר כיצד לבצע החלפה של האיטום, ונסביר מהו החומר השחור שנותר דביק לאורך שנים רבות. בוצע ב hyundai Getz וכמובן מתאים לרכבי hyundai / KIA נוספים.

replace door trim hyundai kia 82391-2k000 83291-1c000

replace door trim hyundai kia 82391-2k000 83291-1c000

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא