יונ 25
מנגנון האיתות במכונית עובד בצורה די פשוטה כאשר במרכזו יושב ממסר שנועד לבצע את תהליך ה"הבהוב" של הנורות הקבועות בקצה המערכת. הממסר – או רילאי בלעז מבצע פעולה של חיבור – ניתוק בצורה אחידה וקצב קבוע, אך מה קורה כאשר האיתות מתחיל להראות סימני גסיסה בצורה של איתות לא בקצב אחיד או אפילו חדל מלפעול? …
פבר 23
בדגמי יונדאי גטס הופיעו בישראל שני סוגי מבנה עיקריים ועוד אחת ניסיונית (hyundai Getz Cross). עיקר ההבדלים בין הדגמים (דור ראשון ושני) הינם מבחינה קוסמטית חיצונית ומעט פנימית, וכמובן לא נשכח את המנוע ששונה בין הדורות. תוך שמירה על התאמתם בין המודלים אשר זהה לחלוטין, משמעו – חלקים של דור ראשון יתאימו לדור שני וההפך. …
יול 22
אחת התופעות השכיחות בהם נתקלתי ברשת , הינן רעידות של ההגה או של הרכב בעת נסיון בלימה. התופעה מתקיימת בעיקר בשל צלחות בלם אשר התעוותו ובעת לחיצה על דוושת הבלימה, נוצר לחץ מכריות הבלימה על הצלחת המסתובבת בהתאם לגלגל ומפה ויברציות עוברות למערכת ההיגוי וגוף הרכב במקביל. במדריך זה נסביר כיצד לבצע החלפת צלחות בלם, …
