יונ 28
מערכות החשמל במכונית שלנו זקוקות למצבר לשם פעילותן התקינות. את החשמל הינן מקבלות כדרך כבלי חשמל קשיחים אשר אמונים על זרם חשמל קבוע ויציב ככל הניתן. אך לעיתים נוצרים משקעים שליליים על המחברים בראש המצבר לבין ההדקים המחוברים אליהם (קורוזיה וכו') אשר משפיעים על איכות העברת החשמל למערכות המכונית. במדריך זה נסביר כיצד נחליף את …
יונ 28
אחת מהבעיות הנפוצות בשלל כלי הרכב המודרניים הינה עכירות פנסי החזית. בעבר פורסם מדריך בו הומלץ לשקול החלפה של פנסים לחדשים מאשר לחדש בייחוד מול העלות הנמוכה של חדש לעומת עלות הליטוש במכונים השונים. אך עם זאת ברכבים מסוימים עלות הפנס תהיה גבוהה יותר ועל כן נשקול לבצע ליטוש בפנסים. במדריך זה נסביר כיצד לבצע …
יונ 11
נורות חזית הינן מהחשובות מכלל הנורות במכונית. תפקידן להאיר את דרכנו בעת נסיעה בחשכה ולגרום לנו להראות מול מכוניות אחרות שעל הכביש. ישנן לא מעט מכוניות על הכביש אשר נוסעות עם נורות שרופות וכנראה בשל החשש מהתעסקות בהחלפת הנורה. במדריך זה נסביר כיצד לבצע בקלות ובמהירות החלפת נורה ראשית ובנוסף החלפת נורת חניה אשר נמצאת …
מאי 30
בדגמי המכוניות הקוריאניות (אך לא רק) ישנה תקלה שמתחוללת מדי מספר שנים בחייה של המכונית הקשורה בתאורת אור הבלם. תקלה מוכרת ראשונה הינה יוניט אור בלם אשר בעת לחיצה על דוושת הבלימה לא תמיד נדלק האור בחלקה האחורי של המכונית ואילו תקלה שניה שמציגה את המצב ההפוך לגמרי – האור בלימה דולק באופן קבוע. מדריך …
מאי 27
את מצנן המכונית (הרדיאטור בלעז) הנמצא בחזית המכונית בין המנוע למגן הקדמי (טמבון) אוחזים מספר אלמנטים פשוטים למדי. בתחתית שיניים עשויות פלסטיק קשיח, השייכות למסגרת המאוורר ובחלק העליון באמצעות תושבות גומי שעוזרות למנוע את התזוזות של המכלול בעת פעילות המנוע. בשל החום הכבד התושבות העליונות מתבלות ונוצר חופש מציק של המכלול עד לרמה של תזוזה …
אפר 23
במרבית המכוניות הקוריאניות גם המודרניות, הותקנו בגופי התאורה הפנימיים נורות להט רגילות, חלקן מסוג פיסטון או נורות המוכרות גם כ T10 וגם "נורות אורז" אשר כולן פועלות על שיטה ישנה ובטוחה כנורת להט. נורות אלו ידועות באור הצהבהב וההתחממות העצמית שלהן, שלא לדבר על הצריכת חשמל היחסית גבוהה ביחס לגודלן. בשנים האחרונות נפוצו נורות הLED …
