Tag: HYUNDAI i30

החלפת קליפס סוכך שמש ביונדאי גטס דור ראשון (כולל התאמה מקליפס דור שני לדגם זה) [מתאים לדגמים נוספים

85235-1C300QS RETAINER SUNVISOR

ברוב המכוניות מדגם Getz אשר נתקלתי בהם במהלך חיי, גיליתי כי ישנה תופעה של קליפס שבור או מתפרק בסוכך השמש של הנהג והנוסע. לרוב – המשתמשים כלל לא ידעו כי הינו שבור מאחר שעדיין היה אוחז כנדרש את הסוכך ואף משתחרר "בקלות" בעת שליפתו. אך מבדיקה מול פריט חדש עולה כי הלשונית שנועלת את האחיזה …

Continue reading

מדריך להחלפת מצתים (פלאגים) ביונדאי i20 משנת 2011 עד 2015 – hyundai i20 מנוע G4FA נפח 1396

(Hyundai I20) 224102B100 Cover assy-rocker

החלפת מצתים (פלאגים) ברכבים הקוריאנים מתבצעת בדרך כלל בכל טיפול בינוני. (60K) המצתים אחראיים על הצתת התרכובת במנוע לשם הנעתו, מצתים שאינם תקינים יגרמו למנוע לפעול בצורה שגויה אשר תגרום לתקלות שונות – מויברציות ועד לצריכת דלק גדולה ואף גרימת נזק למנוע ולממיר הקטליטי. מדריך זה בוצע על hyundai i20 אך תואם לדגמים נוספים של …

Continue reading

מדריך להחלפת גומיות זרוע (בוקסות משולש) תחתונה ביונדאי גטס [2003-2012]

דוגמא לתותב גומי פגום וקרוע - בוקסה יונדאי גטס Hyundai Getz 545841C200 545841C300 54584S2000 Bush-Fr lwr arm(g)

חלק בלתי נפרד מהמתלה הקדמי במכוניתנו, יושב על הזרוע התחתונה. זו מתחברת בשתי נקודות לבסיס המכונית ובנקודה שלישית למכלול עליו מחובר הגלגל הקדמי. בלשון העם קרויה הזרוע – משולש תחתון והחיבור אל שלדת הרכב מתחבר באמצעות תותב גומי (או בוקסה) ובמקביל חיבור אנכי לגשר התחתון. לאחר שנים של נסועה סביר כי יתבלה אותו תותב גומי …

Continue reading

מדריך להחלפת בוכנות דלת תא מטען האצ'בק ביונדאי גטס – תואם יונדאי וקיה נוספים

בוכנת תא מטען מקורית יונדאי גטס Hyundai Getz 817701C000 Lifter assy-tail gate

כאשר אנו פותחים את דלת תא המטען במכוניות בעלות מרכב האצ'בק או את מכסה תא המטען במכוניות בעלות מרכב סדאן, מדובר בפעולה שנראית לנו די קלילה. בפועל – מה שאחראי על הסיוע להרמת הדלת האחורית או מכסה התא מטען הינן בוכנות גז אשר מקלות עלינו את הרמת הדלת הכבדה. אך מה קורה שעם הזמן אנחנו …

Continue reading

מדריך לרענון נוזל בלם ביונדאי i30 שנת 2014 אוטומט בעלת מנוע G4FD

נראה מול עינינו את פיית היניקה - (Hyundai I30) 581201G100 Screw-Bleeder צילום: ארז א'

כאשר מדברים על החלפת נוזל הבלם במכונית, לרוב תגלו כי ברוב המקרים אין מבצעים החלפה מלאה של הנוזל. במכוניות מדגמי יונדאי / קיה, יש מקרים שאף לא מופיע הצורך להחלפה או רענון של הנוזל בלם כלל במסגרת הטיפולים השנתיים, מה שגורם לנוזל הבלם להתיישן ואף להיות פחות אפקטיבי בפעולתו. נוזל בלם ככל הנוזלים הקיימים במערכות …

Continue reading

מדריך לריקון שמן מנוע והחלפת מסנן שמן במנוע G4FD יונדאי i30 1.6 2014 (מתאים לדגמי יונדאי וקיה נוספים)

כעת ניתן לסגור חזרה את מכסה הפלסטיק באדיבות ארז א.

אחת מהפעולות הבסיסיות הנדרשות במכונית שלנו הינה החלפת שמן המנוע. מדובר בפעולה שנדרשת בדרך כלל במכוניות הקוריאניות כל כ-15000 קילומטר או פעם בשנה (לפי הנמוך בניהם) פעולה זאת אמנם הבסיסית ביותר ואף מצוינת בספר הרכב לביצוע עצמאי אך רוב בעלי הרכב נוהגים לתת את הביצוע לידי המוסך שלהם. מאחר ומדובר בפעולה כל כך פשוטה וקלה …

Continue reading