Tag: hyundai getz

מדריך לשינוי תאורת תקרה מנורות להט לתאורת לד ביונדאי i20 [מתאים לדגמי יונדאי וקיה נוספים]

יונדאי i20 מודל 2014 מנוע 1400

במרבית המכוניות הקוריאניות גם המודרניות, הותקנו בגופי התאורה הפנימיים נורות להט רגילות, חלקן מסוג פיסטון או נורות המוכרות גם כ T10 וגם "נורות אורז" אשר כולן פועלות על שיטה ישנה ובטוחה כנורת להט. נורות אלו ידועות באור הצהבהב וההתחממות העצמית שלהן, שלא לדבר על הצריכת חשמל היחסית גבוהה ביחס לגודלן. בשנים האחרונות נפוצו נורות הLED …

Continue reading

מדריך לטיפול בדראם בלם אחורי וכוונון לאחר חריטה (רגולז') – פתרון לרעידות בעת בלימה – יונדאי גטס 2003-2012

דראם יונדאי גטס לאחר חריטה - (Hyundai Getz) 584111C000 Drum assy-rr brake

לאחר המדריך שנכתב בעבר בגין פתרון לרעידות מצלחות הבלימה הקדמיות במכונית, הגיע גם תורו של מדריך המסביר את אופן הטיפול בדראם (תוף) בלם אחורי במכונית. במדריך זה נסביר כיצד לאבחן שהרעידות בבלימה מגיעות דווקא מהבלמים האחוריים, מהי החריטה והיכן ניתן לבצע וכמובן התהליך שהרבה מקבלים צמרמורת מלשמוע את שמו – הרגולז', שהוא למעשה כיוונון עדין …

Continue reading

מדריך לביצוע כיוון של בוררי מצבים מזגן ביונדאי גטס דור ראשון ושני (2003-2012)

אחת התופעות המוכרות ביונדאי גטס בשני הדורות, הינה כאשר מפרקים את קונסולת הרדיו ממקומה, חוגות השליטה על המזגן יוצאות מאיזון. התופעה מתקיימת מאחר ומדובר במנגנון מכני אשר עובד בצורה של "משיכה-דחיפה" של כבלי מתכת בין בוררי השליטה ולבין יחידת המזגן שיושבת בחלקו המרכזי תחת הדשבורד. במדריך זה נסביר מדוע התופעה בכלל נוצרת, איפה הטעות של …

Continue reading

מדריך להחלפת תושבת תחתונה ביונדאי גטס דור ראשון (2003-2006) – מענה לרעידות בין הילוך ראשון לשני

ישן מול חדש - (Hyundai Getz) 219301C250 Brkt assy-roll rod

תושבת תחתונה מעט שונה מצורת העבודה של התושבות האחרות השותפות באחיזת המנוע והגיר במכונית היונדאי / קיה שלכם. בדרך כלל תושבות , בין אם מנוע ימנית או גיר שמאלית , אוחזות במנוע תוך שימוש בגומי עמיד לשם מניעת העברת ויברציות מפעילות המנוע והגיר למרכב המכונית. התושבת התחתונה לעומת זאת , עיקר פעילותה הינה לבלום תנודות …

Continue reading

מדריך שדרוג וצביעה מכסה ידית דלת תא מטען האצ'בק ב Hyundai Getz

הסמל החדש במקומו לשנים הבאות 8634139000 EMBLEM-SYMBOL MARK

בדגמי יונדאי גטס הופיעו בישראל שני סוגי מבנה עיקריים ועוד אחת ניסיונית (hyundai Getz Cross). עיקר ההבדלים בין הדגמים (דור ראשון ושני) הינם מבחינה קוסמטית חיצונית ומעט פנימית, וכמובן לא נשכח את המנוע ששונה בין הדורות. תוך שמירה על התאמתם בין המודלים אשר זהה לחלוטין, משמעו – חלקים של דור ראשון יתאימו לדור שני וההפך. …

Continue reading

החלפת קליפס סוכך שמש ביונדאי גטס דור ראשון (כולל התאמה מקליפס דור שני לדגם זה) [מתאים לדגמים נוספים

85235-1C300QS RETAINER SUNVISOR

ברוב המכוניות מדגם Getz אשר נתקלתי בהם במהלך חיי, גיליתי כי ישנה תופעה של קליפס שבור או מתפרק בסוכך השמש של הנהג והנוסע. לרוב – המשתמשים כלל לא ידעו כי הינו שבור מאחר שעדיין היה אוחז כנדרש את הסוכך ואף משתחרר "בקלות" בעת שליפתו. אך מבדיקה מול פריט חדש עולה כי הלשונית שנועלת את האחיזה …

Continue reading