פבר 02
אחת התקלות מהן מפחדים רבים מבעלי הרכבים לפני המבחן השנתי (טסט) למכונית, הינה תקלה בממיר הקטליטי. אותו רכיב שיושב על סעפת הפליטה ומוביל את הגזים מתאי הבעיה היישר למפלט (אגזוז) המכונית – מתיישן לו ובכך תפקודו הופך לקוי. כאשר אחד מהחיישנים היושבים על הצנרת "מגלה" כי שהגזים שיוצאים מהסעפת אינם מסוננים ברמה הנדרשת, תידלק לרוב …
נוב 27
כאשר נדלקת נורת check engine, הנסיבות להופעתה מגוונות מאוד, לשם כך נדרש סורק תקלות ממוצע אשר יסביר לנו את קוד התקלה הנקודתי ולפיו נוכל לאבחן ולטפל בחלק התקול. במדריך זה נסביר כיצד לבצע תיקון לתקלת מנוע שהקוד שלה P0012. הקוד מעיד על תקלה במערכת תזמון השסתומים המשתנה – VVT בלעז. בהמשך נרחיב על המערכת המדוברת. …
יונ 20
אחת הסיבות העיקריות ל"פספוס הצתה – misfire" ברכבים בעלי מנוע בנזין, הינה תקלה במערכת ההצתה. תקלה שיכולה להיות בקוילים, חוטי ההצתה או המצתים עצמם. מבחינת אופן פעולת המנוע התקלה תתבטא בחוסר סחיבה מצד המנוע , קרטועים ונורת check engine שתהבהב או תידלק באופן קבוע. כמו כן יכול להיות שהתופעה תהיה נקודתית ותעלם. במדריך זה נסביר …
