דצמ 04
בעבר פרסמנו מדריכים והמלצות הקשורות בעכירות פנסי החזית במכוניות שלנו. אם מדובר בעלויות זולות הרי שניתן פשוט להחליף יחידת פנס ישנה בחדשה, ואם מדובר בפנסים יקרים יותר ניתן לבצע ליטוש באמצעות ניירות ליטוש ומריחת לכה. אלו אפשרויות טובות אמנם , אך עם זאת הפעם נציג מדריך לליטוש וחידוש פנסי חזית באמצעות ערכה מסחרית של חברת …
יול 27
במיכל הדלק במכונית שלנו מעבר לאכסון בנזין קיימים אלמנטים נוספים אשר מתפעלים את התהליך מהזרמת הדלק ועד להצגת כמות הדלק במיכל. מאחר ומדובר במערכת סגורה ואטומה אנו "סומכים" על פעילותה התקינה. אך מה קורה שבעת הנסיעה המחוג צונח מטה ומציג מיכל ריק? או שמה נתקע באמצע למרות שהדלק אזל במיכל? האם עדיין ניתן לסמוך עליה? …
יונ 28
מערכות החשמל במכונית שלנו זקוקות למצבר לשם פעילותן התקינות. את החשמל הינן מקבלות כדרך כבלי חשמל קשיחים אשר אמונים על זרם חשמל קבוע ויציב ככל הניתן. אך לעיתים נוצרים משקעים שליליים על המחברים בראש המצבר לבין ההדקים המחוברים אליהם (קורוזיה וכו') אשר משפיעים על איכות העברת החשמל למערכות המכונית. במדריך זה נסביר כיצד נחליף את …
יונ 28
אחת מהבעיות הנפוצות בשלל כלי הרכב המודרניים הינה עכירות פנסי החזית. בעבר פורסם מדריך בו הומלץ לשקול החלפה של פנסים לחדשים מאשר לחדש בייחוד מול העלות הנמוכה של חדש לעומת עלות הליטוש במכונים השונים. אך עם זאת ברכבים מסוימים עלות הפנס תהיה גבוהה יותר ועל כן נשקול לבצע ליטוש בפנסים. במדריך זה נסביר כיצד לבצע …
מאי 27
את מצנן המכונית (הרדיאטור בלעז) הנמצא בחזית המכונית בין המנוע למגן הקדמי (טמבון) אוחזים מספר אלמנטים פשוטים למדי. בתחתית שיניים עשויות פלסטיק קשיח, השייכות למסגרת המאוורר ובחלק העליון באמצעות תושבות גומי שעוזרות למנוע את התזוזות של המכלול בעת פעילות המנוע. בשל החום הכבד התושבות העליונות מתבלות ונוצר חופש מציק של המכלול עד לרמה של תזוזה …
מרץ 16
אחת התופעות המוכרות ביונדאי גטס בשני הדורות, הינה כאשר מפרקים את קונסולת הרדיו ממקומה, חוגות השליטה על המזגן יוצאות מאיזון. התופעה מתקיימת מאחר ומדובר במנגנון מכני אשר עובד בצורה של "משיכה-דחיפה" של כבלי מתכת בין בוררי השליטה ולבין יחידת המזגן שיושבת בחלקו המרכזי תחת הדשבורד. במדריך זה נסביר מדוע התופעה בכלל נוצרת, איפה הטעות של …
