מרץ 16
אחת התופעות המוכרות ביונדאי גטס בשני הדורות, הינה כאשר מפרקים את קונסולת הרדיו ממקומה, חוגות השליטה על המזגן יוצאות מאיזון. התופעה מתקיימת מאחר ומדובר במנגנון מכני אשר עובד בצורה של "משיכה-דחיפה" של כבלי מתכת בין בוררי השליטה ולבין יחידת המזגן שיושבת בחלקו המרכזי תחת הדשבורד. במדריך זה נסביר מדוע התופעה בכלל נוצרת, איפה הטעות של …
פבר 11
במנוע הG4EA של יונדאי, הקיים בכמה וכמה דגמים של היצרן ואף של קיה, ישנן מספר רצועות אביזרים המחוברות לצירי המנוע ומשתמשות בכוחו להפעלת מכלולים נוספים. בין הרצועות גם קיימת רצועת המזגן האחראית על סיבוב המדחס לשם הפעלת מערכת המיזוג במכונית. רצועה זו כמו שאר הרצועות פועלות בכל עת שהמנוע מונע, מה שאומר שישנו בלאי סביר …
ינו 11
במהלך נהיגה ברכב, כאשר אנו מנסים לעצור את הרכב, בעת לחיצה על דוושת הבלם מעבר לפעילותה של משאבת הבלם ועצירת הגלגלים, ישנו מנגנון נוסף על ציר הדוושה הבולמת אשר אחראי להפעלת אורות הבלם באחורי המכונית. אך מה קורה שאותו מנגנון יוצא מכלל שימוש ואינו מפעיל את האור אולי מהחשוב ביותר עבור הנהגים האחרים בכביש? ובכן …
ינו 09
אחת מנקודת החולשה באיטום גגות המכונית הינה אנטנת הרדיו המוצמדת לגג המכונית. בשנותיה הראשונות בסיס הגומי של האנטנה טרי ורך ועל כן אוטם היטב את הגג גם בגשמים החזקים ביותר שיהיו. אך מה קורה כאשר הגומי מתיישן ומתקשה ומגיעים הגשמים? כאן מתחיל סיכוי סביר לחדירת מים לתוך דיפון הגג במכונית והרטבתו. במדריך זה נסביר כיצד …
דצמ 29
כריות בולם נמצאות ברוב הרכבים המודרנים יחסית הנוסעים על כבישי הארץ, כרית הבולם נמצאת בראש בולם הזעזועים המורכב על מתלה הגלגל הקדמי ומאפשרת תנועה סיבובית של זרוע בולם הזעזועים בצורה חלקה ומאוזנת. כאשר הגומי העוטף את המיסב של בולם הזעזועים מתייבש או נסדק ומתנתק מגופו, ייתכנו רעשים וחופש בתנועת הבולם והגלגל הנמצא בתחתית. במדריך זה …
דצמ 23
בדגמי hyundai או KIA מסויימות החל משנת ייצור 2010 והלאה ישנה תקלה שכיחה בסליל שעון ההגה. התקלה המדוברת מופיעה בדגמי hyundai i20, i25 ,i30 וב KIA במספר דגמים כמו RIO, C'eed, ועוד. מקור התקלה הינו בלאי בסליל השוכן תחת הגה המכונית וכתוצאה מכך ישנם ניתוקים בפעילותה של כרית האויר בהגה, צופר המכונית ואף לחצני השליטה …
