Tag: רגלי מוסך

מדריך לטיפול בדראם בלם אחורי וכוונון לאחר חריטה (רגולז') – פתרון לרעידות בעת בלימה – יונדאי גטס 2003-2012

דראם יונדאי גטס לאחר חריטה - (Hyundai Getz) 584111C000 Drum assy-rr brake

לאחר המדריך שנכתב בעבר בגין פתרון לרעידות מצלחות הבלימה הקדמיות במכונית, הגיע גם תורו של מדריך המסביר את אופן הטיפול בדראם (תוף) בלם אחורי במכונית. במדריך זה נסביר כיצד לאבחן שהרעידות בבלימה מגיעות דווקא מהבלמים האחוריים, מהי החריטה והיכן ניתן לבצע וכמובן התהליך שהרבה מקבלים צמרמורת מלשמוע את שמו – הרגולז', שהוא למעשה כיוונון עדין …

Continue reading

מדריך להחלפת תושבת תחתונה ביונדאי גטס דור ראשון (2003-2006) – מענה לרעידות בין הילוך ראשון לשני

ישן מול חדש - (Hyundai Getz) 219301C250 Brkt assy-roll rod

תושבת תחתונה מעט שונה מצורת העבודה של התושבות האחרות השותפות באחיזת המנוע והגיר במכונית היונדאי / קיה שלכם. בדרך כלל תושבות , בין אם מנוע ימנית או גיר שמאלית , אוחזות במנוע תוך שימוש בגומי עמיד לשם מניעת העברת ויברציות מפעילות המנוע והגיר למרכב המכונית. התושבת התחתונה לעומת זאת , עיקר פעילותה הינה לבלום תנודות …

Continue reading

מדריך לביצוע החלפת שמן מנוע ומסנן (פילטר) שמן במנוע G4FA ביונדאי i20 דור שני מ2011 עד 2014

נמלא את מסנן השמן החדש בשמן מנוע ונשמן את הגומיה בשמן מנוע 26300-35504

אחת מהפעולות הבסיסיות ברכב הינה החלפת שמן המנוע. מדובר בפעולה שנדרשת בדרך כלל במכוניות מדגם זה כל 15 אלף קילומטר או פעם בשנה (לפי הנמוך בניהם) פעולה זאת אמנם הבסיסית ביותר ואף מצוינת בספר הרכב לביצוע עצמאי אך רוב בעלי הרכב נוהגים לתת את הביצוע לידי המוסך שלהם. מאחר ומדובר בפעולה כל כך פשוטה וקלה …

Continue reading

החלפת רצועת מזגן ביונדאי גטס בעלת מנוע 1341 סמ"ק מדגם G4EA (דור ראשון)

הרצועה החיצונית הינה רצועת המזגן - צילום: ארז א, 9771329000-v-ribbed-belts

במנוע הG4EA של יונדאי, הקיים בכמה וכמה דגמים של היצרן ואף של קיה, ישנן מספר רצועות אביזרים המחוברות לצירי המנוע ומשתמשות בכוחו להפעלת מכלולים נוספים. בין הרצועות גם קיימת רצועת המזגן האחראית על סיבוב המדחס לשם הפעלת מערכת המיזוג במכונית. רצועה זו כמו שאר הרצועות פועלות בכל עת שהמנוע מונע, מה שאומר שישנו בלאי סביר …

Continue reading

מדריך להחלפת גומיות זרוע (בוקסות משולש) תחתונה ביונדאי גטס [2003-2012]

דוגמא לתותב גומי פגום וקרוע - בוקסה יונדאי גטס Hyundai Getz 545841C200 545841C300 54584S2000 Bush-Fr lwr arm(g)

חלק בלתי נפרד מהמתלה הקדמי במכוניתנו, יושב על הזרוע התחתונה. זו מתחברת בשתי נקודות לבסיס המכונית ובנקודה שלישית למכלול עליו מחובר הגלגל הקדמי. בלשון העם קרויה הזרוע – משולש תחתון והחיבור אל שלדת הרכב מתחבר באמצעות תותב גומי (או בוקסה) ובמקביל חיבור אנכי לגשר התחתון. לאחר שנים של נסועה סביר כי יתבלה אותו תותב גומי …

Continue reading

מדריך לרענון נוזל בלם ביונדאי i30 שנת 2014 אוטומט בעלת מנוע G4FD

נראה מול עינינו את פיית היניקה - (Hyundai I30) 581201G100 Screw-Bleeder צילום: ארז א'

כאשר מדברים על החלפת נוזל הבלם במכונית, לרוב תגלו כי ברוב המקרים אין מבצעים החלפה מלאה של הנוזל. במכוניות מדגמי יונדאי / קיה, יש מקרים שאף לא מופיע הצורך להחלפה או רענון של הנוזל בלם כלל במסגרת הטיפולים השנתיים, מה שגורם לנוזל הבלם להתיישן ואף להיות פחות אפקטיבי בפעולתו. נוזל בלם ככל הנוזלים הקיימים במערכות …

Continue reading