Tag: מדריך ברמת מתחיל

מדריך לשינוי תאורת תקרה מנורות להט לתאורת לד ביונדאי i20 [מתאים לדגמי יונדאי וקיה נוספים]

יונדאי i20 מודל 2014 מנוע 1400

במרבית המכוניות הקוריאניות גם המודרניות, הותקנו בגופי התאורה הפנימיים נורות להט רגילות, חלקן מסוג פיסטון או נורות המוכרות גם כ T10 וגם "נורות אורז" אשר כולן פועלות על שיטה ישנה ובטוחה כנורת להט. נורות אלו ידועות באור הצהבהב וההתחממות העצמית שלהן, שלא לדבר על הצריכת חשמל היחסית גבוהה ביחס לגודלן. בשנים האחרונות נפוצו נורות הLED …

Continue reading

מדריך לביצוע ריקון שמן מנוע והחלפת מסנן שמן במנוע G3LA בקיה פיקנטו 2011 (מתאים גם ליונדאי i10 וקיה ריו)

נמלא שמן מנוע חדש למנוע - 8100-X-CLEAN FE 5w30 MOTUL. מוטול - צילום: ארז אהרון

בכל טיפול שנתי (או לאחר נסועה של 15,000 ק"מ) ישנו צורך לבצע החלפת שמן המנוע. פעולה זו אמנם הבסיסית ביותר ואף מצוינת בספר המכונית לביצוע עצמאי בידי בעליה. אך הרוב המכריע של משתמשי המכוניות מעדיפים להעניק את הטיפול באמצעות המוסך הקבוע שלהם. מאחר ומדובר בפעולה כה פשוטה וקלה נסביר במדריך זה כיצד לבצע זאת בעצמכם …

Continue reading

מדריך לביצוע החלפת שמן מנוע ומסנן (פילטר) שמן במנוע G4FA ביונדאי i20 דור שני מ2011 עד 2014

נמלא את מסנן השמן החדש בשמן מנוע ונשמן את הגומיה בשמן מנוע 26300-35504

אחת מהפעולות הבסיסיות ברכב הינה החלפת שמן המנוע. מדובר בפעולה שנדרשת בדרך כלל במכוניות מדגם זה כל 15 אלף קילומטר או פעם בשנה (לפי הנמוך בניהם) פעולה זאת אמנם הבסיסית ביותר ואף מצוינת בספר הרכב לביצוע עצמאי אך רוב בעלי הרכב נוהגים לתת את הביצוע לידי המוסך שלהם. מאחר ומדובר בפעולה כל כך פשוטה וקלה …

Continue reading

מדריך להחלפת מסנן (פילטר) אויר למנוע ביונדאי i20 מודל 2011 עד 2014 מנוע G4FA נפח 1396 סמ"ק

פילטר אויר במנוע, נחשב אומנם מאחד החלקים הזולים והפשוטים להחלפה אך האחריות שלו לפעילותה התקינה של המנוע מהגבוהות שיש. מסנן אויר מחליפים בדגם זה מדי טיפול שני במרבית הרכבים בשל העלות הנמוכה ואופן ההחלפה הקליל. במדריך זה נפרט את מהותו , אופן ההחלפה ומדוע עושים זאת. המדריך בוצע ב hyundai i20, שנת 2014 בעלת דגם …

Continue reading

החלפת קליפס סוכך שמש ביונדאי גטס דור ראשון (כולל התאמה מקליפס דור שני לדגם זה) [מתאים לדגמים נוספים

85235-1C300QS RETAINER SUNVISOR

ברוב המכוניות מדגם Getz אשר נתקלתי בהם במהלך חיי, גיליתי כי ישנה תופעה של קליפס שבור או מתפרק בסוכך השמש של הנהג והנוסע. לרוב – המשתמשים כלל לא ידעו כי הינו שבור מאחר שעדיין היה אוחז כנדרש את הסוכך ואף משתחרר "בקלות" בעת שליפתו. אך מבדיקה מול פריט חדש עולה כי הלשונית שנועלת את האחיזה …

Continue reading

מדריך לשדרוג מתזים 3way לשמשה קדמית ביונדאי גטס דור ראשון [מתאים לדגמי יונדאי / קיה נוספים]

נכניס בזהירות את המתז החדש 98630-1C510 HYUNDAI GETZ NOZZLE ASSY FRT W SHLD WASHER

אמנם מדובר בשדרוג מאוד מאוד קליל אך מועיל לא מעט. במרבית המכוניות משנתונים 2002 והלאה, הגיעו המכוניות הממוצעות עם מתזים שיושבים בראש מכסה המנוע. לא ניכנס כעת ליתרונות והחסרונות של מיקומי המתז אלא נעסוק בהחלפה קלילה של המתז מסוג של 2WAY ל 3WAY, משמעו – נוסיף נקודת התזה נוספת לכל אחד מזוג המתזים לחלון הקדמי …

Continue reading