מדריך להחלפת ממסר איתות ביונדאי / קיה (פתרון לאיתות לא אחיד או לא עובד כלל במכונית)

מנגנון האיתות במכונית עובד בצורה די פשוטה כאשר במרכזו יושב ממסר שנועד לבצע את תהליך ה"הבהוב" של הנורות הקבועות בקצה המערכת. הממסר – או רילאי בלעז מבצע פעולה של חיבור – ניתוק בצורה אחידה וקצב קבוע, אך מה קורה כאשר האיתות מתחיל להראות סימני גסיסה בצורה של איתות לא בקצב אחיד או אפילו חדל מלפעול? במדריך זה נסביר כיצד לאבחן את התקלה וכמובן את ביצוע ההחלפה של הממסר התקול. המדריך בוצע על hyundai Getz אך תואם לדגמים נוספים של hyundai ו – KIA.

replace t-sig hazard 95550-39000 hyundai getz TB Click

replace t-sig hazard 95550-39000 hyundai getz TB Click

מדריך ברמת מתקדם

מה זה אומר? לחצו כאן להסבר

ולפני הכל 

כפי שפתחתי בכותרת המאמר, מדובר במנגנון שמאוד קל להבנה אודות פעולתו. צמות חוטים מתפרסות לקצוות המכונית ובקצה השני שלהן עוברות כדרך ממסר שאחראי על פעולת ההבהוב שלהן לאחר שהופעלו באמצעות ידית האיתות אשר מאחורי גלגל ההגה או לחצן איתות החירום. 

מדובר ברכיב אלקטרוני בעל מכניקה פשוטה שעושה פעולה של "חיבור-ניתוק" במהירות קבועה ובכך מבצע את האיתות במכונית. 

לעיתים, לאחר שנים רבות של שימוש, תנאים אקלימיים ושאר מקרים שעשוים לגרום לבלאי טבעי של הרכיב, מופיעים סימני בלאי ותשישות של הרכיב. מאחר ומדובר בפריט "שיש לו רק עבודה אחת" התקלות האופייניות הינן אי שמירה על קצב אחיד בפעילותו או במקרה השני – פשוט לא עובד. 

לפני שנמשיך, סרטון קצר שמצאתי ב youtube המציג כיצד עובד הממסר המדובר. 

וידאו

אחרי הסרטון

לאחר שצפינו בסרטון והבנו את הפעולה הפשוטה ניגש לעניין. 

התופעות המוכרות לתקלה בממסר המדובר הינם או תקלה של איתות לא אחיד, איתות מהיר מדי (שעשוי גם להצביע על נורה אחת או יותר שאינן מתפקדות יותר) או פשוט – אין תגובה ומכונית לא מאותת כלל. 

ברוב המקרים שביצעתי אבחון של התקלה ותיקונה, נמצא כי התקלה נבעה מעייפות של הממסר, התסמינים היו איתות לא אחיד (קצב לא קבוע) ניתוקים לסירוגין במהלך העבודה (עובד תקין עד זמן מסויים, לא מגיב ולאחר מכן שוב חוזר לפעול) ואפילו פעם או פעמיים של ממסר שפשוט מת. לא מגיב. 

אבחון

  • ממסר מתקתק בצורה מהירה מדי – יש לבחון כי הנורות כולן עובדות באותו צד בו הופעל האיתות. במידה ויש נורה שרופה יש להחליפה ולבדוק בשנית. אם הנורות תקינות ועדיין מהבהב מהיר יש לוודא כי הותקנו נורות להט (ולא LED לדוגמה אשר משבשות את הקצב איתות) במידה וגם זה נמצא תקין – יש להחליף ממסר. 
  • ממסר מתקתק בצורה לא אחידה ולסירוגין – יש לבחון מתי התופעה מתחוללת, באיתות ימין או שמאל או במצב של איתות מלא בכל נורות האיתות (איתות חירום) , אם התקלה מתחוללת בעיקר באיתות ימין או שמאל ובעת הפעלה של איתות חירום מרכזי עובד תקין אך לעיתים מאבד קצב איתות – הרי שהתקלה בממסר. 
  • ממסר לא מתקתק כלל – יש לבדוק תקינות פיוזים. ברכב בו בוצעו התיקונים לרוב מדובר בשני פיוזים שונים, האחד מסומן תחת t-sig והשני תחת HAZARD. אם שניהם תקינים הרי שהתקלה מצביעה על ממסר תקול. 

מקט"ים

המק"ט עבור ממסר איתות מקורי של יונדאי גטס (תואם להרבה דגמים אחרים) הינו 95550-39000. העלות של הממסר בישראל הינה סביב ה60 – 70 שח בחנויות השונות. באתר החלפים KORAPS נכון ליום כתיבת המדריך העלות הינה סביב 23 דולר כולל המשלוח לישראל. באתר ebay תוכלו למצוא את הפריט מסכום של כ35 ש"ח לחליפי וכ60 שח למקורי והלאה. 

ממסר איתות יונדאי קיה - 95550-39000 flasher module turn signal

ממסר איתות יונדאי קיה – 95550-39000 flasher module turn signal

כלים נדרשים

  • מברג פיליפס
  • מפתח T10 מ"מ. 

 



מתחילים!

במידה והאבחון העלה צורך להחליף ממסר, נתחיל את התהליך בפירוק הדיפון תחת ההגה. 

נפרק את שלושת הברגים של דיפון תחתון 847501C100LT Panel assy-crash pad lwr lh

נפרק את שלושת הברגים של דיפון תחתון 847501C100LT Panel assy-crash pad lwr lh

לאחר שפרקנו את הדיפון, נראה לנגד ענינו את לוח הנתיכים של המכונית. הממסר אותו אנחנו צריכים להחליף נמצא בגב הלוח המדובר. על כן, נפרק באמצעות מפתח T10 את שני הברגים שאוחזים את הלוח למקומו. 

לוח פיוזים יונדאי גטס (Hyundai Getz) 911981C200 Box assy-i/p junction(lhd)

לוח פיוזים יונדאי גטס (Hyundai Getz) 911981C200 Box assy-i/p junction(lhd)

לוח פיוזים יונדאי גטס (Hyundai Getz) 911981C200 Box assy-i/p junction(lhd)

לוח פיוזים יונדאי גטס (Hyundai Getz) 911981C200 Box assy-i/p junction(lhd)

לאחר ששחררנו את הלוח נתיכים ממקומו, נמשוך אותו בזהירות מעט אלינו על מנת שנוכל לראות את חלקו האחורי. 

לוח הממסרים בגב לוח הנתיכים יונדאי גטס - (Hyundai Getz) 9555039000 Flasher module-turn signal

לוח הממסרים בגב לוח הנתיכים יונדאי גטס – (Hyundai Getz) 9555039000 Flasher module-turn signal

הממסר המדובר נמצא מאחורי צמות חוטים עבות המתחברות לתוך הלוח. בתמונה מעלה ניתן לראות את מיקומו פחות או יותר לפי החץ המסומן.

לוח פיוזים יונדאי גטס (Hyundai Getz) 911981C200 Box assy-i/p junction(lhd)

לוח פיוזים יונדאי גטס (Hyundai Getz) 911981C200 Box assy-i/p junction(lhd)

במידה ונמשוך אלינו מעט את הלוח ונזיז מעט את הצמות נוכל לראות את הממסר המדובר כפי שנראה בתמונה מטה. 

(Hyundai Getz) 9555039000 Flasher module-turn signal

(Hyundai Getz) 9555039000 Flasher module-turn signal

כאשר נוכל לאחוז בממסר התקול, יש לשים לב כי בשני צידו יש מעין קליפסים אשר יש ללחוץ עליהם יחדיו בשני הצדדים ולמשוך כלפי מעלה תוך נענוע קליל. אם מדובר בממסר מקורי של המכונית ייתכן כי תרגישו קושי בשליפתו, אל תהססו להיות מעט אגרסיבים אך לא לשבור אותו (: 

replace t-sig hazard 95550-39000 hyundai getz TB Click

replace t-sig hazard 95550-39000 hyundai getz TB Click

לאחר ששלפתם את הממסר הישן ממקומו, יש לנעוץ במקומו את החדש שרכשתם. יש ללחוץ אותו פנימה עד הישמע "קליק" של הקליפסים שנכנסו למקומם. 

כעת, בתור התחלה כאשר הרכב עדיין כבוי, יש ללחוץ על המתג של איתות חירום הנמצא בראש קונסולת מערכת הקול ולוודא כי הממסר עובד ומתקתק בצורה אחידה ללא דופי. 

(Hyundai Getz) 937901C000 Switch assy-hazard

(Hyundai Getz) 937901C000 Switch assy-hazard

לאחר כחצי דקה שבו נבחן האיתות כדרך לחצן איתות החירום, נסובב את מפתח ההנעה למצב ON ונבצע לחיצה של ידית האיתות לצד שמאל ונבחן גם שם את קצב האיתות התקין ופעילותו בכלל של הממסר ולאחר כמה דקות גם נעביר את ידית האיתות לצד ימין באותה צורה. 

נסיר את הבורג של סליל האנטנה 9544017000 ANTENNA ASSY-COIL

סוויצ למצב ON

ידית תאורה סיבוב אחד (Hyundai Getz) 934101C000 Switch assy-lighting & t/sig HYUNDAI GETZ (-OCT 2006) (2002-) BJWDL3B Кузов Класс Объем двигателя Топливо Трансмиссия Тип Управления 5 DR WAGON MIDDLE GRADE 1300 CC MPI-SOHC 4 SPEED AT 2WD LEFT HAND DRIVE PNC Номер Название Описание модели Количество на машину Период производства Под заказ В наличии 93415C 934101C000 SWITCH ASSY-LIGHTING & T/SIG ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ И СТОП СИГНАЛА 5 DR WAGON> MIDDLE GRADE> 1300 CC (A/BAG(D/S)) 1 05.2002 - 08.2005 n/a Посмотреть все цены от 500 до 3 160 руб. 93415C 934101C000 SWITCH ASSY-LIGHTING & T/SIG ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ И СТОП СИГНАЛА 5 DR WAGON> MIDDLE GRADE> 1300 CC (A/BAG(D/S), WIPER INTERMITTENT, WIPER-RR) 1 05.2002 - 08.2005 n/a Посмотреть все цены от 500 до 3 160 руб. 93415C 934101C000 SWITCH ASSY-LIGHTING & T/SIG ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ И СТОП СИГНАЛА 5 DR WAGON> MIDDLE GRADE> 1300 CC (A/BAG(D/S), WIPER-RR) 1 05.2002 - 08.2005 n/a Посмотреть все цены от 500 до 3 160 руб. 93415C 934101C500 SWITCH ASSY-LIGHTING & T/SIG ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ И СТОП СИГНАЛА 5 DR WAGON> MIDDLE GRADE> 1300 CC (A/BAG(D/S), WIPER INTERMITTENT, WIPER-RR) 1 05.2002 - 08.2005 n/a Посмотреть все цены от 300 до 2 895 руб. 93415B SWITCH ASSY-LIGHTING ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ СВЕТА ФАР (РЫЧАЖНЫЙ) 93415C SWITCH ASSY-LIGHTING & T/SIG ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ ПОДСВЕТКИ И СТОП СИГНАЛА 93420 SWITCH ASSY-WIPER & WASHER ВЫКЛЮЧАТЕЛЬ СТЕКЛООЧИСТИТЕЛЯ 93490 CONTACT ASSY-CLOCK SPRING ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ В СБОРЕ Каталог запчастей Hyundai

ידית תאורה ואיתות יונדאי גטס  934101C000

בהנחה והכל תקין כעת, סיימנו את הבדיקות, יש לבצע כיבוי של הרכב באמצעות סיבוב המפתח בסוויצ והוצאתו. נרכיב חזרה את לוח הנתיכים למקומו באמצעות שני הברגים. לאחר מכן נוודה כי כל הקונקטורים מחוברים כנדרש ללוח עצמו. כעת נסגור את הדיפון תחת ההגה באמצעות שני ברגיו בצדדים ובורג נוסף תחת פתח הדלתית של לוח הנתיכים.

סיימנו

 

שימו לב

המידע המופיע באתר הינו כחומר עזר לתיקון / ביצוע הטיפול בעצמך, הפעולות המופיעות במדריך זה ניתנות לביצוע בתנאים ביתים אך מיועד לבעלי ידע חוש וידיים המתאימות לפעולה זו. אם אינכם בטוחים בביצוע , יש להיוועץ עם מומחה / מכונאי רכב לסיוע. האחריות לאופן וביצוע התיקון הינו על מבצעיו בלבד, אין האתר או כותב תוכן זה אחראי לכל נזק או תקלה שתיגרם בצורה ישירה או עקיפה כתוצאה מביצוע של פעולה זו.

כתיבת תגובה

Your email address will not be published.

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.