מדריך להחלפת תושבות מצנן (רדיאטור) ביונדאי Getz דור ראשון ושני (מתאים לדגמי יונדאי קיה נוספים)

את מצנן המכונית (הרדיאטור בלעז) הנמצא בחזית המכונית בין המנוע למגן הקדמי (טמבון) אוחזים מספר אלמנטים פשוטים למדי. בתחתית שיניים עשויות פלסטיק קשיח, השייכות למסגרת המאוורר ובחלק העליון באמצעות תושבות גומי שעוזרות למנוע את התזוזות של המכלול בעת פעילות המנוע. בשל החום הכבד התושבות העליונות מתבלות ונוצר חופש מציק של המכלול עד לרמה של תזוזה קיצונית. במדריך זה נסביר כיצד בקלות נבצע רכישה והחלפה של התושבות. המדריך בוצע על hyundai Getz אך תואם לדגמי hyundai KIA רבים.

תושבת שמאלית יבשה INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

תושבת שמאלית יבשה INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

מדריך ברמת מתחילמה זה אומר? לחצו כאן להסבר

ולפני הכל

כפי שנכתב בפתיח, מכלול הרדיאטור מחובר באמצעות ארבעה אלמנטים, כאשר שניהם מהם נעוצים מחלקו התחתון לתוך מסגרת החזית ואילו מצידו העליון באמצעות שני ברקטים שמהווים כחלק מתושבות גומי אשר מרככות את הרעידות. 

אז מה קורה שהתושבות רדיאטור פגומות?

עם השנים והחום הרב הסורר בחזית המכונית, בייחוד בשל האויר החם שמתפזר שם מפעילות המאוורר והמנוע, הגומיות הופכות קשיחות ובמקרים מסוימים גם נסדקות ומתפוררות. משום כך נוצר חופש למכלול שגורם לו להתנדנד בעת תנודות הנסיעה או העצירה של המכונית. דבר זה אמנם יכול להחשב כפעוט ובלתי מורגש כמעט, אך מאחר ומדובר במכלול שעשוי מאלומיניום רך ובכלל צנרת ופלסטיק, מכות ותנודות דרך קבע עשויות לגרום נזק בלתי הפיך. 

כיצד מאבחנים?

פתחו את מכסה תא המנוע, בעת שאתם נמצאים מעל הרדיאטור, נסו לאחוז בראשו בזהירות ולהזיז קדימה ואחורה, אם הוא עומד ניצב היטב במקומו, הרי שהתושבות שלו טריות וחזקות. 

אך אם הרדיאטור זז כס"מ קדימה ואחורה, הדבר מעיד על תושבות יבשות ופגומות שנדרשות החלפה. 

מקט"ים

  • לשם ביצוע ההחלפה נדרשים שני חלקים. שניהם די דומים אך עדיין מדובר בשניים שונים. 
  • תושבת ימנית (צד של מיכל נוזל השטיפה לשמשה לשם העניין) , המק"ט עבורה הינו: 25333-1C000 , הפריט נקרא BRACKET ASSY-RADIATOR MTG UPR. 
  • תושבת שמאלית (צד של המצבר במקרה זה) המק"ט עבורה הינו 25333-1C300, שם הפריט הינו INSULATOR RAD.
  • את שני הפריטים ניתן לרכוש בחנויות החלפים או באמצעות KORAPS ספק החלפים הקוריאני. 
  • לינק לפריט ראשון : BRACKET ASSY-RADIATOR MTG UP
    . 253331C000
    והפריט השני BRACKET ASSY-RADIATOR MTG UP
    . 253331C300
     
שני הברקטים יחדיו - INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

שני הברקטים יחדיו – INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

כלים נדרשים

  • מפתח T 10 מ"מ 

 



מתחילים!

לשם התחלת ההחלפה, נפתח את מכסה תא המנוע ונאבטח אותו באמצעות המוט בצד ימין של המכסה. לאחר מכן נראה את הברגים אותם נצטרך להסיר לשם ההחלפה. מדובר סה"כ בארבעה ברגים של התושבות ועוד זוג של כונס האויר הנמצא על הגשר העליון מעל הרדיאטור. 

ראשית, נסיר את שני הברגים של כונס האויר באמצעות מפתח 10 מ"מ. 

נפרק את ברגי כונס האויר - (Hyundai Getz) 282101C001 Duct-Air

נפרק את ברגי כונס האויר – (Hyundai Getz) 282101C001 Duct-Air

נפתח את ברגי כונס האויר (Hyundai Getz) 281711C300 Bolt

נפתח את ברגי כונס האויר (Hyundai Getz) 281711C300 Bolt

לאחר מכן, עם מפתח 10 מ"מ נפתח את ארבעת הברגים הנוספים של תושבות הרדיאטור העליונות, השתיים מתחברות על הגשר העליון של חזית המכונית. 

תושבת ימנית - (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

תושבת ימנית – (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

תושבת ימנית - (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

תושבת ימנית – (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

תושבת ימנית - (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

תושבת ימנית – (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

כעת לאחר ששחררנו את שני הברגים בכל אחת מהתושבות, נזיז בזהירות את המכלול כלפי המנוע, כך נוכל לחשוף את התושבות הפגומות.

לאחר שחרור הברגים נזיז קדימה את המכלול - INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

לאחר שחרור הברגים נזיז קדימה את המכלול – INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

לאחר שחשפנו את התושבות, נמשוך אותן ממקומן, הנ"ל מונחות בצורת הלבשה על קונוסים בראש מכלול הרדיאטור. 

נסיר את התושבות מהקונוסים - INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

נסיר את התושבות מהקונוסים – INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

לאחר שהסרנו את השניים ממקומם, ניקח את החדשים לפי מיקומם הנדרש (הקטן יהיה בצד הימני – לכיוון מיכל המים ואילו הארוך יותר, לצד שמאל – ליד המצבר).

התושבת הקטנה תהיה מצד ימין של המכונית INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

התושבת הקטנה תהיה מצד ימין של המכונית INSULATOR RAD 25333-1C300 25333-1C000

את התושבת השמאלית (הגדולה יותר , נלביש למקומה בהתאם לחורי הברגים. 

תושבת שמאל להרכיב לפי החורים - 253331C300BRKT ASSY-RADIATOR MTG UPR,LH

תושבת שמאל להרכיב לפי החורים – 253331C300 BRKT ASSY-RADIATOR MTG UPR,LH

כעת שהתושבות מונחות במקומן, נדחוף חזרה תחת הגשר העליון את המכלול ונחבר את הברגים חזרה, זוג לכל תושבת באמצעות מפתח 10 מ"מ. 

תושבות חדשות במקומן (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

תושבות חדשות במקומן (Hyundai Getz) 253331C000 Insulator-Radiator mtg upr

כעת בצד השמאלי (צד המצבר) נחבר חזרה למקומו את כונס האויר באמצעות שני הברגים. 

תושבות חדשות במקומן (Hyundai Getz) 253331C300 Insulator-Radiator mtg upr

תושבות חדשות במקומן (Hyundai Getz) 253331C300 Insulator-Radiator mtg upr

לסיום כעת נבחן את היכולת תזוזה, נרגיש כבר את ההבדל כאשר המכלול צמוד היטב למקומו. 

סיימנו!

שימו לב

המידע המופיע באתר הינו כחומר עזר לתיקון / ביצוע הטיפול בעצמך, הפעולות המופיעות במדריך זה ניתנות לביצוע בתנאים ביתים אך מיועד לבעלי ידע חוש וידיים המתאימות לפעולה זו. אם אינכם בטוחים בביצוע , יש להיוועץ עם מומחה / מכונאי רכב לסיוע. האחריות לאופן וביצוע התיקון הינו על מבצעיו בלבד, אין האתר או כותב תוכן זה אחראי לכל נזק או תקלה שתיגרם בצורה ישירה או עקיפה כתוצאה מביצוע של פעולה זו.

 

 

יש לכם שאלה בנוגע למדריך? אהבתם ? כתבו לנו !

This site uses Akismet to reduce spam. Learn how your comment data is processed.