מדריך החלפת מכלול עדשות ונורות ללוחית רישוי אחורית – יונדאי גטס / אקסנט / אטוס ודגמים נוספים

תאורת רכב הינה דבר חשוב, בשעות הלילה הרכב נוסע באזורים חשוכים ואנו צריכים לראות ולהיראות היטב על ידי הנהגים השותפים בכביש. חלק מהתאורה במכונית שלנו , מכילה גם הארת אלמנטים פחות חשובים אך מבחינת חוק נדרשים לשם זיהוי המכונית. אני מתכוון ללוחית הרישוי האחורית , אשר על פי החוק חייבת להיות מוארת וקריאה לכל דורש. עם השנים , הנורות המאירות את הלוחית נחלשות או נשרפות ולעיתים מסויימות גם מתפרקות. רכב ללא נורה תקינה לא יעבור את מבחן הרישוי השנתי (טסט) ועל כן נדרש לתקן. מאחר ואנו דוגלים בתרבות ה DIY (עשה זאת בעצמך) , להלן מדריך מפורט המסביר את התהליך להחלפה של העדשות ומכלול כולו. 

ישן מול חדש 9250125000 Lamp assy-license plate HYUNDAI GET

ישן מול חדש 9250125000 Lamp assy-license plate HYUNDAI GET

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך תיקון קונקטור קויל (סליל הצתה) ביונדאי גטס hyundai getz – G4EA

אחת התופעות השכיחות בתאי המנוע ברכבים השונים (לאו רק קוריאנים) הינה התייבשות של מחברים, קונקטורים שונים וצמות חשמל. החום הגבוה השורר בתא המנוע לרוב גורם עם השנים להתייבשות חלקי הפלסטיק השונים ולהתפרקותם. לרוב כל עוד לא נוגעים בהם, הם נותרים בשלמותם, אך אם יש צורך לשלוף או לפרק מסיבות כלשהן, הפעולה עלולה לגרום להתפוררות הפלסטיק הפריך ומפה נתקים ותקלות. במדריך זה נסביר כיצד לבצע תיקון נקודתי של קונקטור המתחבר לסלילי ההצתה (קוילים) ביונדאי גטס. המדריך תואם לדגמים נוספים ורכבים רבים המשתמשים באותם מחברים.

קונקטור קויל חדש לאחר החלפתו

קונקטור קויל חדש לאחר החלפתו

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

פרויקט שדרוג לוח שעונים הוספת מד טורים (סיבובי מנוע) ב hyundai Getz דור ראשון

כאשר רכשתי את ה getz הנוכחית, היה חסר לי בלוח שעונים , מד הטורים, אותו לוח המודד את סיבובי המנוע. במכוניות מקבילות , ראיתי כי ישנה חלוקה לא אחידה של סוגי הלוחות מול הרכבים. שכן אלו זהים מבחינה טכנית, אך לוח השעונים בחלקם יהיה נטול מד סיבובי מנוע. משום כך, לקחתי את העניין כפרויקט התאמה לרכב ללא השעון המדובר ללוח כזה המכיל אותו.

לוח שעונים hyundai getz מד מהירות בעת תיקון

לוח שעונים hyundai getz מד מהירות בעת תיקון

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

חלון חשמל אינו עולה / יורד , תיקון מתג חלון חשמל ב hyundai getz

אתה נכנס למכונית , יום חם והרכב לוהט. מנסה לפתוח את החלון וזה מסרב לרדת, או לחילופין בסיום נסיעה מנסה לסגור את החלון והמנגנון לא מגיב או מקרטע. לרוב בעלי רכבים יגשו למוסך הקרוב לבצע החלפת מתג ובמקרה הגרוע יוחלף המנגנון כולו – לא בטוח שהיה צורך לכך. לפיכך, נסביר תיקון נקודתי של המתג הבעייתי ובמינימום הוצאות. 

מתג חלון חשמל יונדאי גטס לא עובד

מתג חלון חשמל יונדאי גטס לא עובד

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך להחלפת מצתים (פלאגים) ביונדאי גטס hyundai getz G4EA – פתרון לתופעת רעידות בעמידה

החלפת מצתים (פלאגים) ברכבים הקוריאנים מתבצעת בדרך כלל בכל טיפול בינוני. המצתים אחראיים על הצתת התרכובת במנוע לשם הנעתו, מצתים שאינם תקינים יגרמו למנוע לפעול בצורה שגויה אשר תגרום לתקלות שונות – מויברציות ועד לצריכת דלק גדולה ואף גרימת נזק למנוע. 

מדריך זה נכתב לאחר זיהוי תופעה של רעידות אקראיות ברכב, בעת עמידה ברמזור אשר התגברו במשך השבועות לרעידות החל מהנעת הרכב.

מצת חדש מול הישנים מק"ט 18814-11051

מצת חדש מול הישנים מק"ט 18814-11051

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא

מדריך להחלפה חלקית שמן גיר ופילטר גיר אוטומט ביונדאי גטס hyundai getz G4EA

בחלק נכבד מהרכבים הנוסעים על כבישי הארץ, ישנו המיתוס כי אין צורך לבצע החלפה של שמן בגיר אוטומט. הדעה הפופולארית הינה אורך חיים ארוך של שמן הגיר, אך כאשר מתייחסים למכוניות מתוצרת יונדאי וקיה, החלפה חלקית של שמן בגיר אוטומט הינה חלק מטיפול שגרתי מדי מספר טיפולים. במדריך זה נציג את ביצוע ריקון השמן, פתיחת אגן הגיר, החלפת פילטר גיר , איטום ומילוי מחדש

מילוי שמן גיר אוטומט ATF-SP3 III SAE W80 04500-00100

מילוי שמן גיר אוטומט ATF-SP3 III SAE W80 04500-00100

לחצו כאן לקריאת המדריך המלא