Category: MAGENTIS – מג’נטיס

מדריך להחלפת מודול נעילה מרכזית ביונדאי גטס – תואם יונדאי / קיה נוספים

(Hyundai Getz) 957351C010 Actuator assy-fr dr locking - באדיבות אסף א'

אחת התופעות המגיעות עם שנים המתקדמות ביונדאי / קיה, הינה בעיה בנעילה המרכזית. בעת נסיון לנעול את הרכב, נוצר מצב של נעילת דלת הנהג ויתר הדלתות נותרות פתוחות. הבעיה טמונה במנגנון נעילה מרכזית היושב בדלת הנהג ואמור לשחרר פקודה לנעילת יתר הדלתות. במדריך זה נסביר כיצד לבצע החלפה של אותו רכיב פיקוד ולפתרון התקלה. המדריך …

Continue reading

מדריך להחלפת נוזל מצמד (קלאצ’) בקיה מג’נטיס תיבת הילוכים ידנית בעלת מנוע דיזל 2010 (מתאים גם ליונדאי)

החלפת נוזל מצמד בקיה מגנטיס 2010 - צילום: אלי כ.

במכוניות בעלות תיבת הילוכים ידנית, ישנה דוושה נוספת האחראית על המצמד (קלאצ’ בלעז). הדוושה עובדת עם משאבה ונוזל הידראולי אשר במהלך הזמן מאבד מתכונותיו וצובר לחות. משום כך עלינו לבצע החלפה שלו מדי כשני טיפולים (בהתאם להגדרת היצרן). במדריך זה נסביר כיצד לבצע את ההחלפה, הנוזל ההידראולי הנדרש וזאת בוצע במכונית מדגם KIA MAGENTIS 2010.

Continue reading

מדריך להחלפת שמן מנוע ומסנן (פילטר) שמן מנוע ב KIA MAGENTIS – מנוע D4EA דיזל

נמלא שמן חדש למנוע HYUNDAI XTREER DIESEL ULTRA 5/30 66

אחת מהפעולות הבסיסיות ברכב הינה החלפת שמן המנוע. מדובר בפעולה שנדרשת בדרך כלל במכוניות הקוריאניות כל כ-15000 קילומטר או פעם בשנה (לפי הנמוך בניהם) פעולה זאת אמנם הבסיסית ביותר ואף מצויינת בספר הרכב לביצוע עצמאי אך רוב בעלי הרכב נוהגים לתת את הביצוע לידי המוסך שלהם. מאחר ומדובר בפעולה כל כך פשוטה וקלה לביצוע , …

Continue reading

מדריך לביצוע החלפת מצתי להט במנוע דיזל D4EA ב KIA MAGENTIS – מתאים גם ליונדאי

בעזרת מאריך ארוך ודק ניגשתי לבורג התחתון של קולר הEGR ומפרקים אותו, לשים לב לא לאבד את האטמים והבורג, מה שנופל למטה לעולם לא ישוב.

בניגוד למנועי הבנזין , הצתה של מנועי דיזל מתרחשת בעקבות חום גבוה של דחיסת האויר בבוכנה. על מנת לשמור על טמפרטורת דחיסה גבוהה, קיימים במנוע מצתי להט אשר תפקידם לחמם את תא הבעירה. בכך אלו עוזרים למנוע בדקות הראשונות לאחר הנעת המכונית. בישראל , מדינתנו החמימה השימוש מועט ואף לא הכרחי, אך במדינות קרות הוא …

Continue reading