החלפת גומיות שסתומים היא אחת מפעולות התיקון ברכב שרבים מקבלים חלחלה כאשר שומעים שהם נדרשים לבצעה. כאשר הרכב מגיע למצב ששמן מנוע נשרף וכתוצאה מכך יש צורך למלא שמן חדש בכל שבוע ומהאגזוז יוצאות כמויות עשן חריגות והגרוע מכל – כישלון במבחן הטסט השנתי ,מגיעים למסקנה שגומיות השסתומים הגיעו לסוף חייהם ויש להחליפן. איך עושים …
Category: Rio 2005
אפר 14
מדריך להוספת לחצני שליטה במערכת קול מגלגל ההגה ביונדאי גטס דור ראשון ודור שני [מדריך משולב]
שליטה מההגה באלמנטים שונים של המכונית היה תמיד פיצ'ר איכותי לשיפור נוחות הנהיגה, בין אם מדובר בשליטה במערכת הקרוז-קונטרול, דיבורית לטלפון הנייד ואף שליטה במערכת הקול במכונית. בדגמי הדור השני של hyundai Getz (ואף בדגמים מקבילים כמו hyundai Accent 2007 ו KIA RIO 2006) נוספה האופציה לשליטה במערכת הקול המקורית של הרכב כדרך ההגה, אך …
מרץ 22
מדריך להחלפת נוזל קירור במערכת קירור רדיאטור – יונדאי גטס 2003 – 2011
החלפת נוזל במערכת הקירור של מנוע המכונית הינה תהליך קבוע כמדי מספר טיפולים על פי הגדרת היצרן. מערכת הקירור הינה חלק חיוני בפעילותו התקינה של המנוע ושמירה על נוזל ברמה ובטריות כנדרש תשמור על פעילותו ובכלל על המערכת כולה לאורך שנים רבות. במדריך זה נסביר את אופן ההחלפה של נוזל הקירור כנדרש במכונית מדגם hyundai …
פבר 09
מדריך אודיו התקנת / הוספת רמקול דום טוויטר על קורות A יונדאי גטס
בדגם המפואר של יונדאי גטס בדור השני (החל מ2006) הגיעו המכוניות יחד עם תוספת של שני רמקולי "טוויטר" אשר העניקו למערכת הקול ברכב יכולת ווקלית טובה יותר מאשר זו שהגיע עם רביעיית הרמקולים בדלתות. מי שחשוב לו הצליל החד והנקי אותו יודעים להפיק הרמקולים הנ"ל, לבטח יוסיף יחידה אפטר מרקט ויציב אותה על הדשבורד או …
אוג 17
מדריך לתיקון הברגה במכסה שסתומים באמצעות קיט הליקויל helicoil מנוע G4EA יונדאי / קיה
תיקון הברגה נדרש כאשר ישנה שחיקה או התפרקות של התבריג בחלקים השונים של המכונית. נזקים מסוג זה נוצרים כאשר מהדקים יתר על המידה את הבורג לתוך ההברגה או בעת נסיון הוצאת הבורג ממקומו כאשר המנוע לדוגמה עדיין חם לאחר נסיעה ארוכה (מתכת מתרחבת בחום) או פשוט שחיקה של התבריג. אחד מהתיקונים הפופולריים (ואולי אף הטוב …
יונ 25
מדריך להחלפת ממסר איתות ביונדאי / קיה (פתרון לאיתות לא אחיד או לא עובד כלל במכונית)
מנגנון האיתות במכונית עובד בצורה די פשוטה כאשר במרכזו יושב ממסר שנועד לבצע את תהליך ה"הבהוב" של הנורות הקבועות בקצה המערכת. הממסר – או רילאי בלעז מבצע פעולה של חיבור – ניתוק בצורה אחידה וקצב קבוע, אך מה קורה כאשר האיתות מתחיל להראות סימני גסיסה בצורה של איתות לא בקצב אחיד או אפילו חדל מלפעול? …